江淮蟬聯(lián) 東風(fēng)重回前二 江鈴/慶鈴上位 11月輕卡影響力格局再變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年11月（2024年11月4日-2024年12月1日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1401分，環(huán)比2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周得分（1786）下降了21.6%，同比2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的5周得分（1969...
2024年12月22日
日產(chǎn)/五十鈴爭(zhēng)前二 長(zhǎng)安重回前四 11月皮卡影響力出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】?進(jìn)入11月，汽車市場(chǎng)迎來了年內(nèi)最后一個(gè)展示產(chǎn)品的平臺(tái)——2024廣州車展。各皮卡品牌將在廣州車展帶來哪些產(chǎn)品？車展以外又將出現(xiàn)哪些出色的傳播案例？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細(xì)解讀。
2024年12月11日
解放/重汽霸榜 徐工殺進(jìn)前四 11月重卡品牌影響力榜單出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進(jìn)入11月，重卡品牌的傳播熱度卻并未下降，依然保持著陣陣暖意。
2024年12月07日
解放優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大 重汽/東風(fēng)居前三 遠(yuǎn)程晉級(jí) 10月重卡影響力榜單
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下，各重卡品牌的傳播反而變得越來越有特色。
2024年11月22日
江淮第一 解放升第二 重汽/慶鈴上位 10月輕卡影響力出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1786分，環(huán)比2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周得分（1395）增長(zhǎng)了28%，同比2023年10月（2023年10月2日-2023年10月29日）的4周得分（1468分）增...
2024年11月08日
沒新車也不無聊，10月皮卡市場(chǎng)有啥看點(diǎn)？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，皮卡出海成為了行業(yè)內(nèi)的最大話題；進(jìn)入10月，皮卡市場(chǎng)是否又有新的亮點(diǎn)話題誕生？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的最新解讀。
2024年11月07日
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2024年10月25日
解放/重汽霸榜 大運(yùn)/福田晉級(jí) 9月重卡市場(chǎng)有哪些大事發(fā)生？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進(jìn)入9月，重卡影響力排名終于迎來雙增的小高潮。
2024年10月11日
江淮領(lǐng)銜 解放殺入三甲 領(lǐng)航/江鈴晉級(jí) 9月輕卡影響力格局生變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1395分，環(huán)比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812）下降了23%，同比2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周得分（1471分）下降了...
2024年10月08日
解放/東風(fēng)獲千輛大單 重汽/福田等交車不斷 “金九” 誰是贏家？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年9月，國(guó)內(nèi)重卡終端市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片“旺季”的繁榮景象，各大主流車企均斬獲頗豐，訂單簽約和交車新聞屢見報(bào)端，彰顯出行業(yè)“回暖”的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
2024年10月03日
解放/重汽雙增 乘龍/徐工/遠(yuǎn)程晉級(jí) 8月重卡品牌影響力榜單
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】為沖刺“金九”傳統(tǒng)銷量旺季，主流重卡品牌有哪些“大動(dòng)作”？
2024年09月28日
江淮領(lǐng)漲 歐馬可重回三甲 慶鈴躍升 8月輕卡影響力排名出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周內(nèi)，國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1812分，環(huán)比2024年7月（2024年7月1日-2024年7月28日）的4周得分（1444）增長(zhǎng)了25.5%，同比2023年8月（2023年7月31日-2023年9月3日）的5周得分（1797分）增長(zhǎng)...
2024年09月09日
群雄大戰(zhàn)成都!日產(chǎn)/五十鈴爭(zhēng)前二 長(zhǎng)安返前五 8月皮卡影響力排名
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月皮卡行業(yè)展現(xiàn)出怎樣的風(fēng)向？
2024年09月07日
營(yíng)運(yùn)證觀察：12月新能源重卡大漲2.2倍，6
新能源牽引車2024年累銷近5萬！誰奪冠？
宇通1.1萬 比亞迪前六 前11月客車出口漲四
11月新能源牽引車銷7571輛創(chuàng)新高，解放再
連降終結(jié)！牽引車11月實(shí)銷增13% 解放居首
五菱奪冠 2024新能源輕客實(shí)銷或破25萬輛
天然氣市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨(dú)
2024“誰是第一”商用車年度評(píng)選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動(dòng)啦！
2024北京商用車展暨道路運(yùn)輸車輛展
江汽集團(tuán)江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學(xué)院10周年火熱進(jìn)行中
P2并聯(lián)混動(dòng)+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動(dòng)重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個(gè)不少！這款純電動(dòng)
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)電動(dòng)小貨車，開瑞
歐曼行星自動(dòng)擋中卡測(cè)評(píng)
東風(fēng)小霸王W17小卡除了“大”還有什么？
12月重卡銷8.1萬輛 重汽東風(fēng)超1.8萬徐工暴
重卡12月銷7.9萬輛大漲 電動(dòng)重卡爆表至1.
特百佳5萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)下線
重汽/解放/東風(fēng)如何判斷2025年重卡走勢(shì)？
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結(jié)五連降！電動(dòng)車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
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